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高延敏:認真落實(shí)新國標 確保電動(dòng)自行車(chē)安全
發(fā)布時(shí)間:2024-04-27 13:50:00

  “只要電動(dòng)自行車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈嚴格執行新國標,認真落實(shí)新國標各項技術(shù)規范,電動(dòng)自行車(chē)整體安全是有保障的,正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的電動(dòng)自行車(chē)及電池是符合相關(guān)安全標準的?!?月27-28日,第五屆新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池(CIBF2024重慶)國際交流會(huì )在重慶舉行,國家工信部消費品工業(yè)司原司長(cháng)高延敏在主旨發(fā)言中表示。

高延敏主旨發(fā)言:輕型電動(dòng)車(chē)及電池的國際化策略與合規思考

圖為國家工信部消費品工業(yè)司原司長(cháng)高延敏作主旨發(fā)言

  事實(shí)上,新國標對電動(dòng)自行車(chē)的機械安全、電氣安全、行駛安全及防火安全等多方面的安全,都做出了相應的指標要求?!氨热缯f(shuō)最高車(chē)速、整車(chē)重量、電壓防火阻源等,還增加了防篡改、防火、充電器保護等相關(guān)的技術(shù)要求?!备哐用糁赋?。

  從市場(chǎng)來(lái)看,近年來(lái)以鋰電自行車(chē)為代表的新型電動(dòng)車(chē)增速較快,尤其是電動(dòng)自行車(chē)新國標實(shí)施以來(lái),鋰電化的比例總體上呈現上升的趨勢。不過(guò)由于鋰電的特性、產(chǎn)品質(zhì)量以及使用規范等問(wèn)題,鋰電自行車(chē)不時(shí)出現的一些安全事故引起了全社會(huì )的高度關(guān)注。

  在高延敏看來(lái),要確保安全,電動(dòng)車(chē)從電池的生產(chǎn)銷(xiāo)售等各類(lèi)環(huán)節都要嚴格依規進(jìn)行。首先,從政府層面必須嚴格監管并加大處罰力度,目前電動(dòng)自行車(chē)的安全管理有法可依,新國標、消防法等都是可以依據的法律法規,關(guān)鍵是要依規嚴格執行。

  第二,要不斷完善電動(dòng)自行車(chē)標準體系,盡快出臺實(shí)施電動(dòng)自行車(chē)鋰電池安全技術(shù)規范,從而建立國家標準。第三,是對電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)實(shí)施準入管理,制定電動(dòng)自行車(chē)的行業(yè)規范條件,使那些不具備條件的小作坊無(wú)法生成。第四,要進(jìn)一步普及電動(dòng)自行車(chē)充電的安全知識,加大消防安全教育,安全知識宣傳入戶(hù)。

  第五,有條件的地區可以開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)與電池的定位和追溯管理,通過(guò)智能化管理平臺及時(shí)提醒用戶(hù)的剩余電量,及時(shí)充電,更換電池,車(chē)輛的多項指標所處的狀態(tài)等。第六,有條件的地區或者小區應對電動(dòng)自行車(chē)的充電設施進(jìn)行統籌布局,按統一的充電站和充電樁標準進(jìn)行建設,集中進(jìn)行充電管理。

  另外,從生產(chǎn)企業(yè)層面,高延敏指出,生產(chǎn)企業(yè)要嚴格按照標準生產(chǎn)制造電動(dòng)自行車(chē);行業(yè)要自律,需要企業(yè)確保電動(dòng)自行車(chē)行駛安全是行業(yè)的大政方針;行業(yè)和企業(yè)應探索建立電動(dòng)自行車(chē)鋰電池換電使用模式;抓緊將鈉電池規?;赜玫诫妱?dòng)自行車(chē)上。

  從銷(xiāo)售企業(yè)層面,銷(xiāo)售企業(yè)或商家要賣(mài)合規的電動(dòng)自行車(chē)以及電池,不能為了迎合用戶(hù)而隨意地對電動(dòng)自行車(chē)電池進(jìn)行篡改。從用戶(hù)層面,電動(dòng)自行車(chē)火災的根本原因,就是用戶(hù)為便宜而購買(mǎi)違規電池進(jìn)行使用和更換,每個(gè)使用者都應該守規才能遠離危險,確保自己和他人的生命財產(chǎn)安全。

稿件來(lái)源: 電池中國網(wǎng)
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