近日,100臺搭載微宏動(dòng)力快充電池系統的純電動(dòng)客車(chē)在韓國京畿道正式投入運營(yíng),在辭舊迎新的歲末年初提交了一份圓滿(mǎn)答卷,也為韓國城際交通領(lǐng)域揭開(kāi)了綠色轉型的新篇章。
和以往不同的是,這批配載微宏動(dòng)力電池系統的公交客車(chē),不僅覆蓋了韓國60多條城市公交線(xiàn)路,還拓展至省際客車(chē)線(xiàn)路,為韓國民眾跨地域出行提供了更加環(huán)保、高效的方式,也標志著(zhù)微宏動(dòng)力在新能源客車(chē)領(lǐng)域取得的又一次重要進(jìn)展。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間實(shí)地運營(yíng),這批純電動(dòng)客車(chē)配備的微宏動(dòng)力最新的快充電池系統,具備出色的快速充電能力和續航能力。其中50臺在坡州市運營(yíng)的車(chē)輛,配載299kWh微宏快充電池,有效保證了運營(yíng)期間的快速充電需求;另外一批在韓國仁川運營(yíng)的車(chē)輛,配載384kWh微宏快充電池,單車(chē)日運營(yíng)里程300公里。在微宏快充大容量電池加持下,這些車(chē)輛每天僅需要快速補電2次,就不僅能滿(mǎn)足韓國多陡坡道的實(shí)際路況,還可滿(mǎn)足車(chē)輛全天動(dòng)力及空調使用需求。即使在寒冷的冬季,微宏電池系統也能保證車(chē)輛的快速充電正常運行等高強度需求。
尤為值得一提的是,除了在城市公交線(xiàn)路上的日常通勤應用外,這批純電動(dòng)客車(chē)還首次拓展到省際客車(chē)線(xiàn)路,有效印證了微宏動(dòng)力電池的續航能力。
早在2018年,微宏動(dòng)力的新能源客車(chē)就已經(jīng)在韓國江陵市為第二十三屆冬奧會(huì )提供了優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù)。在當時(shí)的低溫環(huán)境及高負荷運量的條件下,車(chē)輛圓滿(mǎn)完成了運營(yíng)保障任務(wù),為微宏動(dòng)力進(jìn)一步拓展韓國市場(chǎng)奠定了堅實(shí)基礎。此后微宏屢次“登陸”韓國,2023年11月,50臺配套微宏動(dòng)力系統的純電動(dòng)巴士投運于京畿道地區,在高出勤的狀態(tài)下已穩定運營(yíng)一年。如今,憑借“快充電、長(cháng)壽命、高安全”的卓越性能,配套微宏動(dòng)力電池系統的純電動(dòng)客車(chē)獲得韓國經(jīng)銷(xiāo)商和民眾的一致好評,也再次贏(yíng)得韓國市場(chǎng)的青睞。
此次100臺搭載微宏電池的純電動(dòng)客車(chē)在韓國再次投入運營(yíng),不僅彰顯了微宏動(dòng)力的技術(shù)實(shí)力,也有力推動(dòng)了韓國綠色交通的發(fā)展。未來(lái),微宏動(dòng)力將繼續發(fā)揮其在新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,不斷創(chuàng )新和完善產(chǎn)品,為韓國乃至全球的綠色交通發(fā)展貢獻更多力量。

