作為動(dòng)力電池領(lǐng)域的佼佼者,蜂巢能源每一次電池日的召開(kāi)都備受矚目。從第一屆電池日到第四屆電池日,蜂巢能源不斷攀登技術(shù)高峰,成功摘取了“插混之王”和“短刀之王”的桂冠,持續引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
1月8日,第五屆電池日即將來(lái)臨,繼插混與短刀的雙料冠軍之后,蜂巢能源的下一個(gè)目標是什么?
越野蛋糕,狠切一刀?
隨著(zhù)自駕游和露營(yíng)文化的興起,越野車(chē)市場(chǎng)逐漸升溫。從蜂巢能源剛發(fā)布不久的預熱海報中可以看出,蜂巢能源顯然已經(jīng)敏銳地洞察到這一趨勢。通過(guò)其自比“堡壘”的描述不難猜出,新產(chǎn)品將在電池安全方面造詣頗深,專(zhuān)為越野設計的電池預計將輕松應對全地域、全溫域場(chǎng)景。
其實(shí),在幾天前,蜂巢能源就已經(jīng)交出一份答卷,搭載蜂巢能源定制的59度全球最大容量800V快充越野電池的坦克500Hi4 Z車(chē)型正式上市,展現蜂巢能源在越野電池方面的超強安全、快充、全溫域、高功率等多項優(yōu)勢。坦克系列車(chē)型以其強大的越野能力和惡劣路況下的可靠性而聞名,因此,為這類(lèi)車(chē)型提供高性能、高安全性的電池解決方案,進(jìn)一步驗證了蜂巢能源在這一細分市場(chǎng)的實(shí)力。
現在,越來(lái)越多的消費者開(kāi)始將越野車(chē)型作為休閑娛樂(lè )的選擇,對比城市SUV,越野車(chē)的工況更為惡劣,沙漠、泥地、雪地、涉水路等極端環(huán)境對電池的性能和穩定性要求更高,而蜂巢能源顯然已經(jīng)在這方面做好了充分的準備。得益于其深厚的技術(shù)積累,蜂巢能源在插混市場(chǎng)常年穩居全國前三,研發(fā)和技術(shù)實(shí)力十分雄厚。本屆電池日,蜂巢能源能否譜寫(xiě)插混電池技術(shù)的越野新篇章?讓我們拭目以待。
短刀飛躍,顛覆快充認知?
隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)的普及和消費者對充電效率要求的日益提高,快充技術(shù)已成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。短刀電池憑借自身的天然優(yōu)勢,不僅擁有更快的充電效率,還具備更高的能量密度、更高的功率、長(cháng)循環(huán)壽命和安全性能,市場(chǎng)競爭優(yōu)勢明顯。2024年,蜂巢能源全年交付超過(guò)27萬(wàn)套短刀電池,深得消費者的信賴(lài)和喜愛(ài),已經(jīng)在市場(chǎng)上展現了強大的市場(chǎng)競爭力。
根據海報透露的“第三代熱復合短刀將閃亮登場(chǎng)”的信息,此次應該還有一款短刀超充產(chǎn)品將要亮相。猶記得2024年7月,蜂巢能源董事長(cháng)楊紅新曾擲地有聲地說(shuō):“飛疊+短刀,是快充技術(shù)的黃金搭檔?!边@一論斷如今已經(jīng)得到市場(chǎng)的充分驗證。那么第五屆電池日是不是會(huì )有新的短刀超充解決方案,能不能徹底解決充電難的問(wèn)題,非常值得期待。
遠行之路,如何重塑商用車(chē)布局?
除了乘用車(chē)領(lǐng)域,蜂巢能源還在商用車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行了更深度的布局?!斑h行之路 從容啟程,以短刀電池之名 定義商用車(chē)新標準”,從海報信息中可以窺見(jiàn),這是一款專(zhuān)為商用車(chē)打造的短刀電池,“遠行之路”的主題,不禁讓人思考,是不是預示著(zhù)其超長(cháng)的壽命與續航。
短刀電池的高安全、長(cháng)壽命、高一致性在行業(yè)已經(jīng)達成共識,這些特性對于商用車(chē)來(lái)說(shuō)尤為重要。商用車(chē)通常要承擔更重的負載、行駛更長(cháng)的距離,且使用環(huán)境相對復雜多變。因此,一款能夠經(jīng)得起嚴苛考驗、能夠長(cháng)時(shí)間穩定運行且安全可靠的電池產(chǎn)品,對于提升新能源商用車(chē)的運營(yíng)效率具有不可估量的價(jià)值。
蜂巢能源每年的電池日都是一場(chǎng)充滿(mǎn)驚喜的科技盛宴。無(wú)論是插混技術(shù)的進(jìn)一步拓展應用、超充產(chǎn)品的升級亮相還是商用車(chē)電池的推出,都將為我們展示蜂巢能源在動(dòng)力電池領(lǐng)域的深厚底蘊和創(chuàng )新能力。今年的電池日即將到來(lái),很想看看這屆蜂巢能源能夠拿出來(lái)哪些震撼的產(chǎn)品和技術(shù),靜等1月8號蜂巢能源正式揭開(kāi)謎底吧。

