斌德加：期待更多中國企業(yè)參與到印尼電池產(chǎn)業(yè)鏈投資
斌德加（印度尼西亞駐廣州總領(lǐng)事）：
尊敬的張雨女士，尊敬的藍世有先生，尊敬的高延敏司長(cháng)，尊敬的柯克博士，以及尊敬的黃振澤先生，女士們、先生們，下午好！
首先我非常榮幸能夠在本次論壇上跟大家探討“構建東盟新型電動(dòng)車(chē)區域合作生態(tài)鏈”這個(gè)話(huà)題。
我非常堅信本次的盛會(huì )，會(huì )給我們帶來(lái)許多有洞見(jiàn)的意見(jiàn)，我也非常高興能夠聆聽(tīng)來(lái)自東南亞各國代表的發(fā)言以及在座各位行業(yè)同仁的發(fā)言，探討我們在區域內電動(dòng)車(chē)方面的合作。
我會(huì )重點(diǎn)講解印度尼西亞新能源汽車(chē)政策，我們非常歡迎各位的投資。女士們、先生們！首先先允許我借此機會(huì )給大家分享一下，我們印尼跟中國的聯(lián)系。
我們其實(shí)在二十多年前就已經(jīng)建立了合作伙伴關(guān)系和堅實(shí)的外交關(guān)系，而且去年我們也簽署了跟亞太的全面區域合作伙伴關(guān)系，并且我們也非常積極的參與到中國“一帶一路”政策當中，所以?xún)蓢p方在經(jīng)濟友好往來(lái)方面是有很密切的聯(lián)系。
我們這邊的經(jīng)濟數據也非常好，從貿易的角度來(lái)看，中國是印尼最大的貿易合作伙伴，我們在2021年雙邊貿易總額達到的12430億，而總的投資價(jià)值達到了32億美元，在2022年的第一季度我們貿易總額達到327.6億美元，同比增長(cháng)31.1%。
而中國對印度尼西亞的投資也增長(cháng)了14%，這是跟去年相比的增長(cháng)，總值達到了14億美元。自從我們在2015年簽署了雙邊的經(jīng)濟合作協(xié)議之后，我們的經(jīng)濟又向前發(fā)展了一大步，而且我們在抗擊氣候變化以及綠色環(huán)境生態(tài)方面的合作也有進(jìn)一步的合作。
我們希望通過(guò)清潔能源的使用，更好的對環(huán)境進(jìn)行保護。而且這也恰好提供了電動(dòng)車(chē)發(fā)展的利好信息，因為我們認為電動(dòng)車(chē)它采用的是清潔能源，可以保護環(huán)境。而且我們也希望借此機會(huì )在我們國家建立更多的虛線(xiàn)也就是充電樁的設置，我們國家在電動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)的保有量方面預計從2015年起增長(cháng)的非?？焖?。
我們預期成為一個(gè)電動(dòng)車(chē)出口的市場(chǎng)，為了支持這一目標，印度尼西亞的政府也出臺了一系列支持性的政策。從部長(cháng)級到省級以及各個(gè)層級的政策都希望全面支持電動(dòng)車(chē)的發(fā)展。
而我們電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也加速的非?？?，我們如果不考慮鎳礦的話(huà)，也很難談電動(dòng)車(chē)的發(fā)展，因為全球的政府其實(shí)都在關(guān)注鎳礦的資源，早上的演講當中也提過(guò)，我們印度尼西亞擁有世界上最大的鎳礦儲備。
全球52%的鎳礦儲備來(lái)自印度尼西亞達，那么有這么富足的鎳礦，我們希望鼓勵本地的產(chǎn)業(yè)去生產(chǎn)鎳礦石相關(guān)的產(chǎn)品，并且也歡迎越來(lái)越多的外國投資來(lái)促成鎳礦相關(guān)的產(chǎn)品生產(chǎn)，比如說(shuō)電動(dòng)車(chē)的電池，而且印尼也向全球敞開(kāi)大門(mén)，我們在北加里曼丹島上，我們跟馬來(lái)西亞和文萊都有接壤。
在可再生能源生產(chǎn)方面，我們也建立了很多的發(fā)電廠(chǎng)，許多的國際投資者也包括來(lái)自中國的投資者，都進(jìn)入到我們國家參與投資。而我們也希望通過(guò)這樣的價(jià)值增加能夠更好的向國外出口我們電動(dòng)車(chē)相關(guān)的零件及產(chǎn)品，而且我們特別希望跟中國保持良好的合作，尤其是在促成印度尼西亞電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方面。
女士們、先生們！現在印度尼西亞正在希望給大家提供更好的營(yíng)商環(huán)境，所以我們希望做一些法律相關(guān)的規定和政策制定，給大家提供更好的更便利、更具有競爭性的營(yíng)商環(huán)境。我們發(fā)布了一項綜合的法律，在這個(gè)法律當中我們規定了一些流程，一些牌證和非牌證的激勵措施，以及堅實(shí)了業(yè)務(wù)確定性。
所以通過(guò)這項法律后，所有的營(yíng)商流程和投入過(guò)程都得到了極大的減化，我們的投資方也可以通過(guò)此項法律獲得更多堅實(shí)的牌證和非牌證支持，比如說(shuō)合格證頒發(fā)的流程更加簡(jiǎn)化。
投資建廠(chǎng)時(shí)政府會(huì )提供相關(guān)基礎設施的配套，同時(shí)我們也希望眾多的投資公司能夠成為印度尼西亞當地經(jīng)濟發(fā)展的引擎，并且那個(gè)地區它的GDP已經(jīng)達到了1萬(wàn)億美元，而且在全球預期也是非常高的，在2025年我們的預期讓我們能夠排到全球的很前列。
女士們、先生們！談到EV的話(huà)，我們也有一系列的關(guān)鍵政策和激勵措施，希望能夠加速在印尼建立電動(dòng)車(chē)生態(tài)系統，比如說(shuō)我們有一個(gè)道路運輸和電池電動(dòng)汽車(chē)BEV計劃，我們在2019年有一個(gè)法律，專(zhuān)門(mén)用于加速我們電池電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的，必須要使用本地的源頭，另外需要使用本地的充電站等等。
同時(shí)也需要達到本地EV技術(shù)條件的原則，只要是這些廠(chǎng)商能夠達到以上的標準，他們就可以加入到我們的BEV計劃當中，另外我們還有促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)的稅收協(xié)調方案。
這個(gè)也是2019年頒發(fā)的31號法令，這個(gè)法令給那些小型的、輕型的電車(chē)，比如說(shuō)摩托車(chē)，他們如果使用輕便的電機或者混合式動(dòng)力電池，或者一些比較新的電池技術(shù)我們都會(huì )提供稅收的優(yōu)惠。
還有一個(gè)激勵措施就是我們有免稅期、免稅額和超級扣除稅。我們提供各種各樣的激勵措施，這是專(zhuān)門(mén)給這種電動(dòng)汽車(chē)EV行業(yè)提供的免稅以及稅收的補貼。希望能夠以此促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)兩輪車(chē)發(fā)展?？蛻?hù)購買(mǎi)的時(shí)候也可以有稅收優(yōu)惠，給電動(dòng)車(chē)10%的優(yōu)惠，還是挺多的。
另外，我們一直在印度尼西亞進(jìn)一步推進(jìn)電車(chē)的銷(xiāo)售。作為我自己是有一個(gè)堅定的個(gè)人承諾，希望推進(jìn)電動(dòng)車(chē)的發(fā)展，這個(gè)是五菱弘光在全球賣(mài)得很好，甚至打敗了特斯拉model3，這也是最便宜的EV，我希望在場(chǎng)的外交官們都可以買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，平時(shí)是很方便的。
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